Cloddiwr Ripper

1, Mae'r ripper wedi'i wneud o ddur manganîs cryfder uchel, sydd â pherfformiad rhagorol a gwydnwch, ac mae'n addas ar gyfer gofynion cynulliad cloddwyr o wahanol dunelli.

2, Mae'r ripper yn addas ar gyfer pridd caled rhydd, pridd wedi'i rewi, craig feddal, creigiau hindreuliedig a deunyddiau cymharol galed eraill.Mae ganddo allu torri cryf ac mae'n gyfleus ar gyfer cloddio bwced a llwytho ar ôl gweithredu.Ar hyn o bryd mae'n rhaglen adeiladu cloddiad di-ffrwydro effeithlon a chyfleus.

3, Mabwysiadu'r dannedd bwced pen blaen gyda gwead rhagorol, a chryfhau'r rhannau allweddol i sicrhau ansawdd a diogelwch y cynnyrch.

Mae'r ripper yn addas ar gyfer pridd caled rhydd, pridd wedi'i rewi, craig feddal, creigiau hindreuliedig a deunyddiau cymharol galed eraill, sy'n gyfleus ar gyfer gweithrediadau diweddarach.Ar hyn o bryd mae'n gynllun adeiladu di-ffrwydro effeithiol a chyfleus.

1, tyniant effeithiol â sgôr:

Gan fod y ripper wedi'i osod yn gyffredinol ar gynffon y tarw dur, mae tyniant effeithiol graddedig y ripper yn dibynnu ar ansawdd defnydd y tarw dur a grym adwaith y pridd i ongl gynhaliol y rhwygwr yn ystod y gwaith.Pan fydd ongl cynnal y ripper wedi'i llenwi â phridd, mae'r grym adwaith ar i fyny, a fydd yn cynyddu ansawdd adlyniad y peiriant cyfan;pan fydd yr ongl cymorth ripper yn gweithio'n normal, mae'r grym adwaith ar i lawr, sy'n lleihau ansawdd adlyniad y peiriant cyfan.

2, Lled y rhwygwr:

Mae lled y ripper yn bennaf yn dibynnu ar lled trawst y ripper.Wrth gymryd y gwerth, yn gyffredinol ni chaniateir i led y trawst ripper fod yn fwy na chyfanswm lled ymylon allanol y traciau ar ddwy ochr y tarw dur i sicrhau bod gan y rhwygwr tarw dur basio da.

3, Hyd y ripper:

Y prif ffactor sy'n pennu hyd y ripper yw maint lleoliad gosod ongl gynhaliol y ripper, ac mae hefyd yn cael effaith benodol ar berfformiad y peiriant cyfan.Mae lleoliad gosod yr ongl gynhaliol yn rhy agos at gorff y car, a all achosi i ddarnau mawr o bridd neu gerrig sy'n cael eu tynnu gan y rhwygwr fynd yn sownd rhwng yr ongl gynhaliol a'r ymlusgwr, gan achosi difrod i'r cerbyd;os yw'n rhy bell i ffwrdd o'r corff car, mae'n hawdd bod yn y broses o gefnogi'r ongl.Mae codi'r corff car oddi ar y ddaear yn lleihau pwysau mwyaf y ripper, adlyniad a tyniant y cerbyd, ac yn lleihau perfformiad ripper y cerbyd.

4, Codi uchder y rhwygwr:

Mae uchder codi'r ripper yn effeithio'n bennaf ar allu'r cerbyd i fynd heibio.Yn gyffredinol, pan fydd ongl gynhaliol y ripper yn cael ei godi i'r uchder uchaf, mae'n ofynnol i'r ongl ymadael fod yn fwy nag 20 gradd.Gall y dyluniad fod yn seiliedig ar fod uchder codi uchaf y rhwygwr yn fwy na lleiafswm clirio tir y tarw dur.

Dyluniad paramedr o ongl gynhaliol y ripper

Yr ongl gynhaliol yw prif ran dwyn y llwyth gweithrediad llacio, ac mae ei gryfder a pharamedrau cysylltiedig yn cael mwy o effaith ar berfformiad llacio'r rhwygwr.Fodd bynnag, oherwydd amrywiaeth ei wrthrychau gwaith a'r grymoedd mwy cymhleth, nid oes fformiwla cyfrifo dylunio aeddfed.Yn y bôn mae'n dibynnu ar brofiad i gyflawni cyfatebiaeth, dylunio mwy, dadansoddi elfennau meidraidd, a dilysu arbrofol.